Buenos Aires - Argentina
Lauri Pihkala un innovador del
entrenamiento
Hoy en día prevalecen sus metodos
26-12-2007
// Aunque los grandes avances en la teoría del entrenamiento moderno se
producen a partir de la segunda mitad del siglo XX, especialmente
gracias a los soviéticos, ya antes, en los años veinte, encontramos
algunas teorías procedentes de los países escandinavos (Finlandia y
Suecia especialmente) que aún son vigentes hoy en día.
En los Juegos Olímpicos de aquellos años,
cuando todavía no competían los africanos, el dominio en las pruebas
de fondo de los atletas finlandeses era aplastante, logrando numerosos
dobletes y tripletes. Paavo Nurmi todavía tiene el récord de medallas
olímpicas (nueve de oro y tres de plata), Ville Ritola ganó cinco de
oro y tres de plata, y Hannes Kolehmainen, cuatro de oro y una de plata.
Los escandinavos, con una población
bien alimentada y tradición deportiva de vieja implantación, sabían
que las inversiones presentes garantizaban los triunfos de mañana; es
decir, tenían la noción de entrenamiento. Paavo Nurmi se sometió a un
régimen alimenticio científicamente calculado y se acostumbró a
llevar consigo un cronómetro en los entrenamientos y en las
competiciones, para poder controlar y dosificar sus esfuerzos en cada
fase. El entrenador que revolucionó los entrenamientos de los
finlandeses fue Lauri Pihkala. Con él aparecen los primeros esbozos de
lo que hoy conocemos como periodización del entrenamiento (el plan de
entrenamiento debe ser cíclico). Además, una de sus grandes
innovaciones fue la introducción de la velocidad (series de 150 a 300
metros) en los entrenamientos de fondo, lo que contrastaba con los
entrenamientos de la época que se limitaban a repetir una y otra vez la
distancia de la prueba. También introdujo la alternancia entre volumen
e intensidad, y fue el primero que valoró extraordinariamente los
efectos de la recuperación.
Pihkala experimentó en persona sus
teorías desde niño. Ya entonces recogía la correspondencia de una
oficina de correos muy alejada, tres veces a la semana. La carrera a lo
largo de los postes telegráficos le sugirió medir el ritmo de la
velocidad, y de ahí surgió su noción de la velocidad interválica y
los cambios de ritmo.